Steden hanteren meer dan 1.500 verschillende regels voor distributie. Deze 'wirwar' aan regels staat een slimme, schone en snelle bevoorrading in de weg.
Geautomatiseerde stadsdistributie met pakketjes die als het ware 'meeliften' met beschikbare vracht van groene vervoerders. Dat is volgens adviesbureau Roland Berger de stadslogistiek van de toekomst. Een dergelijk model kan logistiek Nederland op de kaart zetten.
Ondernemers in Den Haag, wilt u een elektrische scooter, high speed elektrische fiets of elektrische bakfiets kopen of leasen? Tot en met 6 oktober 2017 kunt u daarvoor subsidie aanvragen bij de gemeente.
De Nederlandse overheid bevordert investeringen in milieuvriendelijke mobiliteitsoplossingen, zoals de elektrische scooter. Dat is bijzonder interessant want als ondernemer kun je dus aanzienlijk profiteren van een aantal aantrekkelijke belastingaftrek-regelingen.
Thuisbezorgd.nl gaat extra investeren in elektrische vervoersmiddelen. Het streven is om binnen twee jaar minimaal de helft van alle maaltijden in Nederland ‘groen’ te bezorgen. Het gaat om tientallen miljoenen bezorgingen per jaar.
Tijdens het Automotive Congress in Helmond op 7 juni 2017 is een Nederlands – Franse samenwerking op het gebied van Green en Smart Mobility van start gegaan.
In 2016 werden er in Nederland 135 miljoen pakketten bezorgd. En dat aantal is stijgende. Op het gebied van de last mile zorgt dat voor de nodige uitdagingen. Maar op die uitdagingen worden mondjesmaat ook antwoorden gevonden.
Rood-Runner is lid van DOET (Dutch Organisation for Electric Transport): de branchevereniging op het gebied van elektrisch vervoer in Nederland.
Grote steden trekken aan de bel!
Er zijn op dit moment 4 meest voorkomende typen voor het gebruik in elektrische fietsen. De Nikkel Cadmium (NiCd) ,de Nikkel Metaal Hydride accu (NiMh), de Li-Ion accu en de nieuwste de LiFePo4.