Met de mobiliteitsoplossingen van Rood-Runner verhoogt u uw productiviteit en verlaagt uw kosten. Want uw organisatie wil efficiënter werken en de werkdruk verlagen. Dus verklein uw werkvloer door het inzetten van kleine elektrische vervoermiddelen.
Of gebruik een compact vervoermiddel voor een betaalbare en ideale manier van reizen in stedelijke gebieden. Want door het gebruik hiervan reist u in de stad sneller en legt u grotere afstanden af dan met de fiets of te voet.
Het productportfolio bestaat uit verscheidene elektrische 2-, 3- en 4-wielers voor OP en NAAR het werk. Het aanbod biedt ook oplossingen voor minder validen (werknemers). Duurzaam en gebruiksvriendelijk zijn kenmerkend voor de moderne vervoermiddelen.
Rood-Runner biedt werkend Nederland passende mobiliteitsoplossingen, voor indoor én outdoor gebruik.
De vervoersmiddelen zijn makkelijk inzetbaar in zowel de profit als non-profit sector, en ideaal voor al uw reizen van en naar uw werk.
Steeds meer elektrische rijders zien de voordelen van slim laden bij de laadpaal, zo blijkt uit Nationaal Laadonderzoek 2024. Het jaarlijkse onderzoek, dit jaar de vijfde editie, is het grootste landelijke onderzoek naar de meningen en ervaringen van elektrische rijders (EV-rijders).
30 tot 40 Nederlandse steden en Schiphol voeren op 1 januari 2025 of een latere datum een zero-emissiezone (ZE-zone) in. Vanaf dan mag je in principe niet meer met een dieselbestelauto of -vrachtauto die gebieden in. Om ondernemers iets tegemoet te komen, komt er een overgangsperiode voor dieselbestelauto’s en -vrachtauto’s.
Transport en Logistiek Nederland (TLN) roept op tot een realistische en haalbare invoering van de zero-emissiezones. We willen niet dat de zones worden uitgesteld, zoals het kabinet in het regeerprogramma voorstelt. Wel pleiten we voor verruiming van de ontheffingsmogelijkheden zodat ondernemers niet in de knel komen.
Er is in Nederland nog veel onduidelijkheid of en hoe je lichte elektrische voertuigen mag gebruiken. Dat beperkt de inzet voor stadsdistributie, dat wel geholpen is met minder vervuilende grote voertuigen. Het zogeheten LEV-kader is nu aanstaande.
Personeelstekort zorgt voor hoge werkdruk. ook in de logistiek. Een einde lijkt nog niet in zicht.