Nieuws
Zero-emissiezones in Zuid-Nederland. Waar? En wat betekent dit voor u?
06-04-2021Om de afspraken uit het landelijk klimaatakkoord te halen, moeten vanaf 1 januari 2025 30 tot 40 grotere steden in Nederland een zero-emissiezone hebben ingesteld. De Brabantse steden ’s-Hertogenbosch, Eindhoven en Tilburg kondigden onlangs aan zo’n zone in te voeren. Wat betekent dit voor ondernemers binnen deze zones en voor vervoerders en verladers die er goederen laden en lossen? SmartwayZ.NL zet de belangrijkste vragen en antwoorden op een rijtje.
‘Verwachte groei van 2,5% in 2021 voor sector Transport en Logistiek’
29-03-2021Na een krimp van 4% vorig jaar, ligt in 2021 een groei van 2,5% in het verschiet voor de sector transport en logistiek, verwacht ABN Amro in zijn Sectorprognose Transport en Logistiek 2021-2022. Daarmee zou het einde van de coronacrisis in zicht te komen voor de sector.
Het corona-effect op pakketbezorging: 103 procent groei in 2020
22-03-2021Pakketbezorgers stonden afgelopen jaar voor de grootste logistieke uitdaging ooit. Door de coronamaatregelen werden in Nederland 103 procent meer pakketten bezorgd in 2020 dan in het jaar ervoor, blijkt uit cijfers van Sendcloud.
VDL Services gaat pakketleveringen makkelijker en duurzamer maken
15-03-2021VDL Services uit Hapert stapt met een nieuwe activiteit in de groeiende markt van pakketautomaten. Dat doet het VDL-bedrijf samen met software- en elektronicapartner Last Mile Logistics uit Oisterwijk. Om het groeiende volume pakketten duurzamer en met meer gemak voor de ontvanger af te kunnen leveren, gaan zij onder de handelsnaam CiPiO pakketautomaten plaatsen bij appartementencomplexen en bedrijfspanden.
Mobiliteitsalliantie presenteert 7-puntenplan voor nieuwe kabinet
10-03-2021Een coalitie van 25 partijen uit de mobiliteitssector wil het nieuwe kabinet werk uit handen nemen en heeft alvast de mobiliteitsparagraaf geschreven voor het nieuwe Regeerakkoord. Hierin staan zeven punten, die volgens de Mobiliteitsalliantie noodzakelijk zijn om Nederland klaar te maken voor de mobiliteit van morgen.
30% zakelijke reizigers verwacht vaker spits te mijden na corona
09-03-2021Hoe ziet het reisgedrag eruit ná corona? Bijna een derde van de zakelijke reizigers verwacht minder vaak tijdens de spits te reizen. Vier op de vijf reizigers verwachten een structurele afname van de mobiliteitsbehoefte. En één op de vijf OV-reizigers denkt vaker gebruik te gaan maken van andere vervoersmiddelen. Dit zijn enkele conclusies uit de eindrapportage van het Nationaal Zakelijke Mobiliteitsonderzoek (NZMO).
‘Ook na corona minder files door slim en duurzaam reizen’
01-03-2021Overheden, ondernemers en onderwijsinstellingen in Noord-Brabant denken na en maken afspraken om na de coronacrisis slim naar werk en school te reizen. Het gaat dan bijvoorbeeld om regelingen over het spreiden van les- en werktijden en meer reizen met deelmobiliteit. “We willen niet terug naar de dagelijkse files. Dit kunnen we samen slimmer en duurzamer organiseren”, vertelt gedeputeerde Christophe van der Maat van Mobiliteit.
Uitvoeringsagenda stadslogistiek: dertig binnensteden weren vervuilend vervoer
22-02-2021Gemeenten, partijen uit de vervoerssector en staatssecretaris Stientje van Veldhoven hebben de uitvoeringsagenda stadslogistiek ondertekend. De agenda bestaat uit afspraken over steden die volledig zero-emissie bevoorraad worden. Steden door het hele land land voeren vanaf 2025 een zero-emissiezone in, ondernemers kunnen met subsidie overstappen op een schone bestelbus of vrachtwagen.
Adviesbureau Empaction over ‘de do’s van deelmobiliteit’
15-02-2021De binnenstedelijke verdichtingsopgave; grotere gemeenten hebben er een zware dobber aan. Want ruimte is daar een steeds schaarser wordend goed, de woningnood is er hoog en de overall mobiliteitsbehoefte van inwoners neemt toe. En in het verlengde daarvan groeit ook de vraag naar parkeerplaatsen. Deelmobiliteit kan onderdeel van de oplossing zijn, mits goed geregeld en uitgevoerd, zo is de visie van Empaction.
Minister: auto blijft ook in de toekomst dominant
08-02-2021Ook in de toekomst blijft de auto het dominante vervoermiddel. Dit is een van de conclusies die Minister van Infrastructuur en Waterstaat Cora van Nieuwenhuizen trekt in haar ‘Toekomsperspectief Automobiliteit 2040’, dat vorige week naar de Tweede Kamer is gestuurd.
Bekijk onze sociale media
Onze merken:
