Het wordt steeds drukker op de Nederlandse wegen. Vijf redenen die ervoor zorgen dat het aantal files toeneemt.
Kleine elektrische voertuigen kunnen het stadsverkeer efficiënter en schoner maken. Nederland laat deze mobiele revolutie voorlopig aan zich voorbij zoemen.
Er is een fors tekort aan logistiek vastgoed in Rotterdam. Om de groei van containeroverslag op te vangen is 250.000 vierkante meter extra opslagruimte nodig, terwijl dat niet beschikbaar is.
Het lijkt een kwestie van tijd tot de stepverhuurders ook Nederland ontdekken, al zijn er nu al tal van lokale regels in de maak na de chaos in steden door woekerende elektrische huurfietsen.
Taxidienst Uber wil de nadruk leggen op elektrische fietsen en scooters voor korte reizen, stelt CEO Dara Khosrowshahi maandag. De langetermijnplannen van het bedrijf richten zich daarmee op tweewielers in plaats van auto's.
Snorfietsers mogen begin 2019, binnen de ring A10, niet meer op het fietspad rijden. Ze moeten op de rijbaan rijden met een helm op, net als de bromfiets. Van 14 augustus t/m 24 september 2018 kunt u uw mening geven over het ontwerpverkeersbesluit.
Onderteken deze petitie!
We zijn er bijna, maar nog niet helemaal! Daarom nu een dringende oproep: voor zowel het wereldrecord laden in Wolvega op de 13e als de grote Parade op de 14e, hebben we nog aanmeldingen nodig.
Gemeenten en alle andere wegbeheerders kunnen per 1 juli 2018 besluiten om op drukke fietspaden (elektrische) snorfietsers naar de rijbaan te verplaatsen. Dit besluit is genomen op verzoek van de grote 4 steden (G4): Amsterdam, Rotterdam, Utrecht en Den Haag.
Het wordt voor gemeenten vanaf 1 juli mogelijk om de snorfietsers op de rijbaan te laten rijden. Dat heeft het Rijk besloten.